政策法规
告别厂商假大空宣传！智驾强制国标一览：L2下驾驶员全责 L3及其以上出事车企负责
📋总体概括
工信部牵头制定的两项智能驾驶强制性国标正式发布：《组合驾驶辅助系统安全要求》与《自动驾驶系统安全要求》将分别于2027年1月1日和7月1日实施。标准明确L2级辅助驾驶下驾驶员须全程监控并担全责，L3及以上自动驾驶出事由车企负责。目前国内新车智驾搭载率已超七成，NOA渗透率超三成，统一监管需求迫切。
⚡关键信息
- ▸两项智驾强制国标GB 47955—2026、GB 44721—2026分别于2027年1月1日、7月1日实施，所有在售新车型须符合要求
- ▸标准明确权责划分：L2级驾驶员全程监控并承担全责，L3及以上自动驾驶出事由车企负责
- ▸2026年国内新车组合驾驶辅助搭载率突破七成，NOA渗透率超三成，安全监管亟需补位
🔥犀利点评
权责清晰是智驾普及的前提，国标落地让营销话术再无模糊空间。
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