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裁员十万、关停4座工厂后又被重击！大众汽车被剔除欧洲斯托克50指数：诺基亚上位
📋总体概括
大众汽车集团正遭遇业绩与资本市场双重打击。Stoxx于9月1日宣布年度审查结果，大众将被剔除欧洲斯托克50指数，位置由诺基亚接替，调整9月21日生效，届时指数中车企仅剩宝马、奔驰、法拉利。此前大众已同意在大众、奥迪、保时捷合计减岗5万个，CEO奥博穆8月又表示德国再裁2.5万、海外或减2.5万，若全部落实裁员或达10万人，是大众史上最大重组。其背景是集团预计2026年全球销量降至850万辆，二季度利润率仅4.2%，远低于9%的目标。
⚡关键信息
- ▸Stoxx于9月1日宣布，大众汽车与荷兰威科集团被剔除欧洲斯托克50指数，诺基亚和法国Engie接替，9月21日生效
- ▸调整后欧洲斯托克50指数中汽车制造商仅剩宝马、奔驰和法拉利三家
- ▸大众已同意在大众、奥迪、保时捷合计减少5万个岗位，并考虑未来十年关闭德国4座工厂
- ▸CEO奥博穆8月称德国需再裁2.5万、海外或减2.5万，裁员总数可能达10万人，为大众史上最大重组
- ▸大众预测2026年全球销量降至850万辆，二季度利润率仅4.2%，远低于9%的目标
🔥犀利点评
被踢出斯托克50不是压垮大众的稻草，只是给这场漫长的衰落补了个注脚。真正的信号是：欧洲车企集体掉队已从产业叙事变成资本市场的正式认证——诺基亚这种十年前被认为过气的公司都能顶替大众，时代变了。10万人裁员、关4座工厂，奥博穆刀口向内实属无奈，但砍成本救不了电动化转型迟到的病根，大众缺的不是利润率，而是和特斯拉、中国车企掰手腕的产品力。
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