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羞辱式劝退107名应届生 星宇股份两次道歉 为什么网友还是不买账?

驱动之家·2026/9/3 08:49:00🔗 原文

📋总体概括

车灯龙头星宇股份陷入「羞辱式劝退」风波:2026届校招录用440名应届生,入职一个多月后107人被HR约谈,面临以个人原因主动离职拿补偿或调岗去车间流水线的二选一,还有爆料称HR以背调威胁逼签。常州市人社局介入,认定沟通方法简单生硬,责令限期整改,人力资源总监停职。公司随后两次道歉——先发官方致歉信并落地经济补偿,董事长周晓萍又在半年度业绩说明会上亲自致歉,但舆论并未平息,网友依然不买账。

关键信息

  • 星宇股份2026届校招录用440名应届生,其中不少为研发岗位offer。
  • 入职仅一个多月,107名应届生被约谈,只有主动离职拿补偿或调岗去车间流水线两个选项。
  • 有应届生爆料HR威胁称常州有400多人HR群,配合签字背调才不受影响。
  • 常州市人社局介入调查,认定企业方法简单生硬、缺乏有效沟通,责令限期整改,人力资源总监被停职。
  • 十天里公司两次道歉,董事长周晓萍在半年度业绩说明会上亲自出面,但舆论仍未平息。

🔥犀利点评

两次道歉救不回的不是舆情,是信任。星宇的问题从来不是道歉姿势不够诚恳,而是校招440人、入职一月即劝退107人的操作暴露了把应届生当可调节库存的管理惯性。用人社局认定「方法简单生硬」兜底、用补偿方案息事,本质还是成本逻辑压倒了契约精神。研发岗变流水线的说法若坐实,受伤的不只是107个学生,更是车企供应链龙头未来招研发人才的口碑成本。

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