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星宇解约风波:一场来自“自愿”落款的告别

虎嗅24小时·2026/9/4 01:13:24🔗 原文

📋总体概括

星宇股份被曝在入职约一个月后要求107名应届生解约,涉事者称可选签「个人原因」离职或转岗生产操作岗位。8月27日星宇公开道歉,承认管理层决策失误,提出求职补贴、住宿与就业帮扶,部分受访者确认补贴已到账。9月1日,其重要客户大众确认启动调查。事件由时代财经采访报道,折射出车灯供应链企业需求波动下应届生权益保障的薄弱,客户链主对供应商用工管理的关注度正在上升。

关键信息

  • 约107名应届生在入职约一个月后被要求解约,涉事者7月报到、8月即被约谈
  • 应届生称被给两个选项:签「个人原因」离职,或转去生产操作岗位
  • 8月27日星宇公开道歉,承认管理层决策失误、管理疏漏,并提出补贴与就业帮扶
  • 9月1日大众确认启动调查,客户开始过问供应商对待新人的方式
  • 有受访者确认求职补贴已到账

🔥犀利点评

最讽刺的不是解约本身,而是那张要求员工签「个人原因」的纸——公司要撤回录用承诺,却想让员工为公司的反悔背书。道歉和补贴到账说明星宇知道舆论压力所在,但真正致命的是大众启动调查:对一家依赖车企订单的车灯供应商,链主动了真格,停单风险比任何公关声明都更实在。这件事暴露的是零部件企业在订单波动期把应届生当「可调节库存」的惯性思维,只是这次撞上了客户也在看。

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