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2027年上市!蔚来乐道轿车项目被曝代号秦岭:或定名L50

驱动之家·2026/9/4 02:37:00🔗 原文

📋总体概括

据快科技报道,蔚来子品牌乐道正在推进一款内部代号为「秦岭」的新车,或命名L50,预计2027年上市,官方暂未确认。乐道现有L60、L80、L90均为SUV,5字头编号暗示后续或衍生L70等车型。李斌在二季度财报电话会上曾透露乐道2027年将推新品,与爆料时间吻合。知情人士称乐道同时开发轿车与SUV两款新车,瞄准20万元主流市场,轿车面向小家庭并兼顾商务需求,L50大概率即轿车,定价或低于L60,下探至10-20万区间。

关键信息

  • 乐道新车项目内部代号「秦岭」,或命名L50,预计2027年上市,官方未确认
  • 乐道现有产品L60、L80、L90均为SUV,L50标志编号体系向下延伸,或衍生L70等车型
  • 李斌此前在二季度财报电话会透露乐道2027年推新品,与爆料时间相互印证
  • 乐道正开发轿车与SUV两款新车,瞄准20万元主流市场,轿车面向小家庭兼顾商务
  • 市场预判L50定价低于L60,下探至10-20万区间以覆盖更大消费群体

🔥犀利点评

乐道靠L60打了个翻身仗,蔚来立刻把摊子铺向10-20万区间,逻辑不复杂:品牌下探抢量,摊薄换电和研发的固定成本。但10-20万是比亚迪、吉利们重兵把守的红海,没有换电护城河的性价比打法很难赢。关键不是2027年拿出一款车,而是成本控制能不能撑住这个价位——蔚来多年亏损的老毛病,下探市场只会放大它。代号起得再响,交付和毛利才是试金石。

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