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国际空间站退役后,谁来接送美国宇航员?

虎嗅24小时·2026/9/5 15:04:00🔗 原文

📋总体概括

NASA退休高级顾问菲尔·麦卡利斯特于2026年9月2日在领英发文,警告国际空间站退役后,美国可能在几年内失去经过认证的近地轨道载人往返能力,即在ISS谢幕后无人能接送美国宇航员。文章很快引起现任NASA局长艾萨克曼的回应。这一警告直指NASA商业载人航天衔接的核心风险:现有商业乘务项目依赖单一供应商,而下一代空间站商业替代方案尚不成熟,认证周期漫长,交接窗口极其紧凑。

关键信息

  • NASA退休高级顾问麦卡利斯特2026年9月2日在领英发文,警告美国可能失去近地轨道载人能力
  • 警告核心场景:国际空间站退役后,美国宇航员将缺少经过认证的载人往返工具
  • 麦卡利斯特在NASA商业航天领域工作近二十年,是商业乘务计划的深度参与者
  • 文章发出后不久,现任NASA局长贾里德·艾萨克曼在X平台作出回应,显示高层重视

🔥犀利点评

退休老臣发难、现任局长秒回,这场戏本身就是信号:商业载人这条NASA最成功的改革遗产,正卡在新旧空间站交接的青黄不接期。ISS一退役,如果替代商业站没建好、飞船认证没跑完,美国就只剩买俄罗斯船票一条路——当年为摆脱俄方依赖启动的商业乘务,可能绕一圈又回到原点。艾萨克曼是 billionaires 航天玩家出身,他自己最清楚时间表有多紧。

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