销量暴涨371%！中国车企却在欧洲被经销商追欠款半年

📋总体概括

德国《Automobilwoche》调查报道揭示中国车企在欧洲高速扩张背后的渠道隐患：小鹏、比亚迪被多位德国经销商控诉付款周期超过半年，单店欠款普遍达六位数欧元，名爵等品牌也因回款慢遭抱怨，部分经销商称正寻找其他品牌合作。与销量暴涨形成反差——2026年7月中国品牌在德国注册新车14,563辆，同比增长190%，比亚迪涨365.4%、小鹏涨371.1%。德国汽车经销商协会直言，卖得再好，渠道伙伴的热情已在消退，回款纪律正侵蚀中国品牌出海的渠道根基。