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T早报｜美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车；特斯拉无人驾驶出租车投入小批量运营；工信部发文计划三年培育超万家AI科创中小企业
📋总体概括
美国汽车创新联盟于9月3日发布公开信，敦促国会参众两院在第119届国会任期结束前立法，永久禁止中国联网汽车及相关软硬件进口、销售与在美生产。该联盟称中国正谋求全球汽车制造与供应链主导地位，并指控中国车企依赖补贴，正在欧洲、澳大利亚、东南亚、墨西哥和南美抢占市场份额。同期，特斯拉无人驾驶出租车开始小批量运营，工信部发文计划三年培育超万家AI科创中小企业。
⚡关键信息
- ▸美国汽车创新联盟9月3日发公开信，敦促国会立法永久禁止中国联网汽车及相关软硬件的进口、销售与在美制造
- ▸联盟要求立法在第119届国会任期结束前完成，并指控中国车企依靠补贴向全球输出联网汽车产品
- ▸联盟点名中国车企正在欧洲、澳大利亚、东南亚、墨西哥及南美抢占市场份额
- ▸特斯拉无人驾驶出租车已投入小批量运营，Robotaxi商业化进入初步验证阶段
- ▸工信部发文，计划三年内培育超一万家AI科创中小企业
🔥犀利点评
代表美国车企的联盟主动要求立法封杀中国车，本质不是安全焦虑而是竞争恐慌——在自家市场卷不过，就掀桌子改规则。这反而印证中国智能电动车的供应链和产品力已构成实质威胁。但对依赖北美高利润市场的中国车企，这道墙短期杀伤不小，出海重心应加速转向欧洲、东南亚与拉美。
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