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前8月累计销量突破100万辆！广汽集团：坚决不造“速成车”
📋总体概括
广汽集团官宣前8个月累计销量突破100万辆，达101.26万辆，同时高调强调「坚决不造速成车」，主打GPS生产方式和严苛验证体系：新车恪守两冬一夏周期，采用五高一山一尘极限测试。以传祺越7为例，投入685台实车、历时3年完成两冬两夏验证，率先完成单车等效50万公里耐久测试。自主品牌前8月销量超46.15万辆，同比增长31.44%，占集团销量近半。
⚡关键信息
- ▸广汽集团2026年1-8月累计销量达101.26万辆，突破百万大关
- ▸自主品牌前8月销量超46.15万辆，同比增长31.44%，占比升至48.49%
- ▸传祺越7投入685台实车，历时3年完成两冬两夏验证，单车等效50万公里耐久测试
- ▸广汽采用「五高一山一尘」测试标准，覆盖-40℃极寒、60℃极热、4000米高海拔等全环境
- ▸广汽宣称坚持GPS生产方式，不赶工期不压验证，从源头拦截不合格品
🔥犀利点评
销量破百万时主动喊出「不造速成车」，时间点选得精明——用销量背书反衬友商赶工出事的焦虑。但50万公里耐久、两冬两夏这些数字更多是营销话术，行业真正的分水岭在智能驾驶和电子架构迭代速度，广汽自主品牌同比增三成确实体面，可「笨功夫」叙事能不能撑住电动化下半场，还得看智驾产品力，而不是绕赤道圈数。
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