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在暴跌25%的市场里 雷军开始“崩老头”？
📋总体概括
2026年9月7日，小米发布澎程N70Pro、N70Max、N90Max三款增程SUV，N70起售价20.99万元，N90Max定价26.99万元，雷军在发布会力挺增程路线。然而增程市场正陷入大幅收缩：2026年上半年国内增程乘用车零售仅43.9万辆，同比下滑19.4%，是三大新能源路线中唯一批零双降的品类；6月单月批发仅9.4万辆，同比暴跌25.2%，创近五年最大单月跌幅。小米此时高调入局，与行业大盘的撤退形成鲜明反差。
⚡关键信息
- ▸小米9月7日上市三款增程SUV：N70起售价20.99万元，N90Max定价26.99万元
- ▸2026年上半年增程乘用车零售仅43.9万辆，同比下滑19.4%
- ▸增程是三大新能源路线中唯一批零双降的品类
- ▸6月增程批发仅9.4万辆，同比暴跌25.2%，创近五年最大单月跌幅
- ▸雷军在现场多次强调各路线不同、增程大有可为
🔥犀利点评
增程大盘同比跌25%的时候，雷军却带三款增程SUV冲进场，这不是勇敢，是算好了抢存量：增程份额正在向理想、问界头部集中，小米要的是用自己的品牌流量切走别人退出的蛋糕。但20.99万的定价意味着正面撞上理想L6和问界腹地，没有增程积累的小米拿什么说服用户？雷军的『增程大有可为』，说到底是『小米可有可为』——大盘塌方不等于没人赢，只是赢家的容错率更低了。
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