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用竹子做的无人机出现了:整机仅重7kg、平飞时速可达百公里!

驱动之家·2026/9/8 00:55:00🔗 原文

📋总体概括

国际竹藤中心、北航宁波创新研究院与龙竹科技联合研发的竹基倾转旋翼无人机在天津完成首飞,为全球首架高比例竹基复合材料倾转旋翼无人机。该机翼展超2.5米、整机仅重7公斤,平飞时速破100公里,续航超1小时,支持垂直起降。其机身蒙皮采用废弃竹青、竹皮下脚料制成的航空级竹基复合材料,占比超25%;对比同规格碳纤维机型减重超20%,材料成本仅约四分之一,且透波性好、可自然降解。

关键信息

  • 全球首架高比例竹基复合材料倾转旋翼无人机在天津首飞,由国际竹藤中心、北航宁波创新研究院、龙竹科技联合研发
  • 整机重7公斤、翼展超2.5米,平飞时速突破100公里,续航超1小时,支持垂直起降无需跑道
  • 机身蒙皮用废弃竹青、竹皮下脚料制成航空级竹基复合材料,占整机材料超25%,核心部件仍用碳纤维和航空铝
  • 对比同规格碳纤维无人机减重超20%,材料成本仅约碳纤维布的四分之一,透波性能优异且报废可自然降解

🔥犀利点评

用竹子造飞机听着像行为艺术,但这笔账其实算得精明:减重20%、成本砍到四分之一、还自带透波和降解属性,把竹子的物理优势用到了刀刃上。但别急着吹「竹子 revolution」——占比才25%,主承力结构和核心件还是碳纤维加航空铝,说白了是蒙皮级别的材料替换,离颠覆航空材料体系差得远。它真正的价值在低成本中大吨位场景的边际探索,以及竹产业废料的高附加值出路。首飞只是入场券,疲劳寿命、环境耐受性这些硬指标才是生死线。

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