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'Deeply Alarmed': Trump Administration Slams Ford's Deal With Chinese Battery Company

InsideEVs·2026/9/9 00:30:51🔗 原文

📋总体概括

特朗普政府就福特与中国电池企业宁德时代的合作公开表达「深度担忧」,交通部长Sean Duffy于周二致信福特CEO Jim Farley,施压要求其停止与中国企业合作。此事延续了美国对华技术限制的政治压力,将福特在美建厂并采用宁德时代技术授权的LFP电池项目再度推上风口浪尖,企业全球化布局正遭遇地缘政治的直接挤压。

关键信息

  • 交通部长Sean Duffy周二致信福特CEO Jim Farley,要求其停止与中国企业合作
  • 特朗普政府用「深度担忧」形容福特与中国电池公司的交易
  • 信件表明新政府正通过行政渠道直接施压美国车企的对华合作
  • 福特的电池合作涉及中国企业在美技术授权模式,处于中美博弈敏感区

🔥犀利点评

交通部长亲自写信逼车企切断供应链合作,这已经不是产业政策,而是政治脚本。福特用授权模式既想拿到磷酸铁锂成本优势,又想绕开敏感审查,如今两头不讨好。真正的问题在于:美国若没有成本可行的替代电池方案,砍掉中国技术只会推高电动车价格,让本土车企更难打。政治姿态赢了,消费者和产业输了。

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