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印尼财长：下周更换雅万高铁股东，中方同意延长还款期
📋总体概括
印尼财政部长普尔巴亚宣布，下周将更换雅万高铁控股股东，财政部下属的印尼投资管理局（INA）或SMI将收购运营公司60%股份，中方保留40%，股权移交预计9月15日完成。同时，经谈判中方同意将国开行45亿美元贷款期限从40年延长至80年。未来高铁还计划东延约700公里至泗水。雅万高铁是中国高铁全产业链出海首个项目，已安全运营1000天，累计发送旅客超1658万人次。
⚡关键信息
- ▸印尼将于9月15日前完成雅万高铁控股股东更换，新股东负责偿还项目未偿贷款，原股东是否获补偿未说明
- ▸新股东将在印尼投资管理局INA与财政部下属SMI中二选一，持60%股份，中方企业保留40%
- ▸国开行45亿美元贷款原期限40年、含10年宽限期，经重组谈判中方同意延长至80年
- ▸股权移交完成后，高铁计划向东延伸约700公里至泗水，资金来源尚未明确
- ▸雅万高铁已安全运营满1000天，累计发送旅客超1658万人次，2026年上半年正点率达99.4%
🔥犀利点评
贷款从40年拉到80年，说白了就是把账做平给各方一个交代——80年摊下来年偿还压力近乎归零，雅万高铁经济账算不过来的本质被进一步坐实。印方急接60%控股权，政治面子的考量恐怕大于商业理性；中方保留40%并松口延贷，与其说是让利，不如说是避免项目烂尾砸了自己高铁出海的招牌。东延泗水连钱都没着落就先官宣，印尼的基建雄心依然跑在财政能力前面。
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