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克莱斯勒在美召回约20.2万辆汽车,胎压监测系统或失效

36氪快讯·2026/9/9 07:52:36🔗 原文

📋总体概括

克莱斯勒因软件错误导致胎压监测系统(TPMS)可能失效,将在美国召回约20.2万辆2024—2026年款Jeep车型,涉及Wagoneer、Grand Cherokee、Grand Cherokee L、Grand Wagoneer、Cherokee等多款车型及部分插电混动版本。NHTSA于9月9日发布公告,指出该缺陷可能导致驾驶员无法及时发现低胎压,无法按要求点亮警示灯,增加碰撞风险。此次召回全部为近年新款车型,反映出软件质量问题正成为传统车企新车型的主要缺陷来源。

关键信息

  • 克莱斯勒因TPMS软件错误在美召回约20.2万辆2024—2026年款Jeep车型
  • 召回涉及Wagoneer、Grand Cherokee、Grand Wagoneer、Cherokee等多款车型及部分插电混动版本
  • 缺陷表现为无法检测低胎压或警示灯无法按要求点亮,NHTSA于9月9日发布公告
  • 官方称该问题可能使驾驶员未能及时发现胎压过低,增加碰撞风险

🔥犀利点评

又是软件惹的祸。20多万辆全部是2024年后的新车,说明传统车企在电动化、智能化转型中,代码质量已经跟不上车型的迭代速度。TPMS看似小毛病,实则是安全底线功能,连一个警示灯的可靠性都保证不了,消费者凭什么相信你宣传的高阶辅助驾驶?召回只是补丁,真正该补的是传统车企的软件工程体系。

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