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法国要堵德国的嘴：看你还有啥借口再买中国车
📋总体概括
据彭博社9月9日报道，欧盟委员会批准《公共采购法》立法提案，要求成员国在能源、铁路、港口等关键公共服务采购中优先考虑欧洲供应商，超过一半供应来自欧盟以外的投标可被拒绝。该提案覆盖总额2.6万亿欧元的公共采购市场，明确允许将中国企业及销售中国产品的欧洲企业排除在外。此举是欧盟减少对华经济依赖的一部分，背景是欧盟对华贸易逆差已接近3600亿欧元。提案将交由成员国政府和欧洲议会审议。
⚡关键信息
- ▸欧盟委员会批准《公共采购法》提案，要求政府采购优先欧洲供应商，覆盖能源、铁路、港口、邮政等关键领域
- ▸提案涉及总额2.6万亿欧元（3万亿美元）的公共采购合同，供应超半数来自欧盟外的投标可被直接拒绝
- ▸欧盟工业事务负责人塞茹尔内明确表态：市政府可排除中国企业及销售中国产品的欧洲企业
- ▸欧盟对华贸易逆差已接近3600亿欧元（4190亿美元），欧盟就此重新与北京展开磋商
- ▸提案尚需提交各成员国政府和欧洲议会审议，尚未正式生效
🔥犀利点评
这就是把产业补贴从明账搬进暗账——政府订单变相成为保护本国车企和供应链的护城河。所谓「去风险」说辞之下，欧盟实质放弃了此前标榜的公平竞争原则，因为对中国制造的成本优势已无招架之力。但这招有反噬风险：采购成本上升最终由欧洲纳税人买单，且德国车企深度依赖中国供应链，恐怕最后堵住的还是自己的嘴。
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