自动驾驶之后，汽车终于可以不再像汽车

📋总体概括

文章以特斯拉Cybercab为切入点，指出其最大突破在于产品定义层面：取消方向盘、踏板和后视镜，从设计之初就不给驾驶员留位置。文章进一步梳理了Robotaxi、Robovan、Robotruck、港口IGV、无人矿卡等L4车辆的演进脉络，认为自动驾驶正推动汽车形态脱离百年来的驾驶者中心设计范式， cars开始为乘客和货物而设计，标志着汽车产业从交通工具向无人移动空间的结构性转变。