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劳动力太贵!德国奔驰等巨头提议恢复40小时工作制:工资一分不涨

驱动之家·2026/9/10 10:08:00🔗 原文

📋总体概括

奔驰、斯蒂尔等多家德国巨头提议将每周35小时工作制恢复至40小时且不加薪,意在通过延长工时压低人力成本、重塑制造业竞争力。数据显示德国制造业时薪成本达49.5欧元,远超欧盟平均,约为匈牙利的3倍。该提议遭到德国金属工业工会强硬抵制,工会认为困境源于管理层决策失误,不应由员工买单。此事恰逢十月新一轮薪资谈判,劳资博弈将更趋激烈。

关键信息

  • 奔驰、斯蒂尔等德国企业提议恢复每周40小时工作制,薪酬维持不变,以延长工时方式降低单位人力成本。
  • 德国制造业每小时人力成本达49.5欧元,远超欧盟平均水平,约为匈牙利的3倍。
  • 35小时工作制是德国金属工业工会1995年争取的成果,目前约五分之一从业者执行,行业实际平均周工时为37.8小时。
  • 工会强硬抵制,认为经营困境源自管理层决策偏差,企业应把资金投向创新而非压缩员工待遇。
  • 争论恰逢十月新一轮行业薪资谈判前夕,工时议题使劳资双方博弈更加敏感复杂。

🔥犀利点评

说白了,这就是德国工业黄昏时刻的一次转嫁危机操作。电动化转型被中国车企打得节节败退,不去反思产品战略和管理失误,反倒想从工人手里抠回每周5小时,本质是让底层为高管的决策买单。时薪49.5欧元确实贵,但德国制造贵在品牌溢价和技术壁垒,如今壁垒塌了才露出成本真相。用延长工时续命,只是把死亡日期推后几个月,救不了奔驰们。

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