自动驾驶🔥8.0
我坐进特斯拉 Cybercab,吃下马斯克 Robotaxi 的「新饼」
📋总体概括
极客公园在北京蟹岛特斯拉交付中心近距离体验了金色版Cybercab——特斯拉专为Robotaxi打造的无人驾驶电动车。这款车长约4.4米、仅设双座,彻底取消方向盘、加速刹车踏板和后视镜,是完全按第一性原理设计的Robotaxi车型。同款车辆已在美国得州奥斯汀真实载客运营。作者认为初见并无惊艳感,但金色配色使其从众多新能源车中脱颖而出,并感慨FSD入华时间仍未确定。
⚡关键信息
- ▸特斯拉金色版Cybercab亮相北京蟹岛交付中心,极客公园在国内率先实际体验
- ▸Cybercab车长约4.4米、仅双座,完全取消方向盘、踏板和后视镜
- ▸该车是彻底按第一性原理打造的专用Robotaxi车型,非传统车型改造
- ▸同款Cybercab已在美国得州奥斯汀开始真实无人驾驶载客运营
- ▸特斯拉FSD入华时间仍不确定,Robotaxi商业模式落地中国尚无明确时间表
🔥犀利点评
马斯克最擅长的就是把概念做成实体逼你认真对待。取消方向盘和踏板不是炫技,而是Robotaxi商业逻辑的必然——既然没有司机,驾驶机构就是纯成本。但真正的门槛从来不是车,而是FSD的可靠性和监管:奥斯汀能拉客不代表中国放行,FSD入华时间表至今成谜。这张「新饼」好不好吃,最终取决于政策口子什么时候开。
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