出海
Geely starts EX5 EM-i production in Brazil, deepening Renault ties
📋总体概括
吉利在巴西阿尔顿·塞纳工厂启动EX5 EM-i的本地化生产，该车计划在2026年年底前正式登陆巴西市场。该工厂是吉利与雷诺合作运营的产线，此次投产标志着吉利借道雷诺在巴西的制造体系与渠道网络，加速南美市场扩张，也进一步深化了双方在雷诺集团框架下的合资与代工合作关系。
⚡关键信息
- ▸吉利EX5 EM-i已在巴西阿尔顿·塞纳工厂驶下生产线
- ▸新车计划在2026年年底之前在巴西市场正式推出
- ▸生产落在吉利与雷诺合作的阿尔顿·塞纳工厂，体现双方制造协同
- ▸本地化生产是吉利深耕巴西及南美市场的重要一步
🔥犀利点评
吉利这一步走得精明——不自己砸钱建厂，直接借雷诺在巴西的现成产能和渠道出海，省下真金白银和时间。EX5 EM-i插混落在塞纳工厂，既盘活雷诺的本地资产，又让吉利产品快速贴上「本地制造」标签，规避进口壁垒。中国车企出海南美，这种「借船出海」模式可能比单打独斗的直营建厂更可持续，值得同行抄作业。
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