供应链🔥8.0
汽车公司承诺“60天账期”一年后,财报显示没有一家能够达标
📋总体概括
2025年6月《保障中小企业款项支付条例》施行后,广汽、一汽、东风、蔚来、小鹏等17家车企公开承诺供应商账期不超过60天。然而一年后财报数据显示,没有一家车企真正达标。这一结果暴露出行业承诺与实际执行之间的巨大落差:账期承诺更多是应付监管与舆论的表态,而供应链账期背后牵涉车企现金流压力和利用供应商资金输血自身的行业惯性,短期内难以根本扭转。
⚡关键信息
- ▸2025年6月1日《保障中小企业款项支付条例》正式施行,要求大企业原则上60日内向中小企业付款
- ▸当月10日起,广汽、一汽、东风、蔚来、小鹏等17家车企陆续声明承诺供应商账期不超过60天
- ▸一年后财报显示,17家承诺车企没有一家实际达标,承诺全面落空
- ▸中国汽车工业协会今年2月公布的调研报告也反映出账期问题的普遍性
🔥犀利点评
17家车企集体承诺又集体食言,这不是执行力问题,而是根本没打算执行的问题。账期本质是车企用供应商的钱给自己输血,价格战打到今天,现金流比利润更金贵,谁先缩短账期谁先失血。声明是发给监管看的,财报才是给供应商的答案。条例缺乏硬约束和处罚,承诺就成了零成本的公关话术。指望企业自觉不如指望执法落地。
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