政策法规
EV group wants petrol, diesel vehicle owners to be taxed twice
📋总体概括
澳大利亚电动车协会(AEVA)提出争议性政策主张:建立面向所有车辆、按行驶里程计费的统一道路使用费,同时保留现有燃油消费税,这意味着油车车主实际被双重征税。该提议旨在解决电动车普及后燃油税收入萎缩、道路维护资金缺口问题,但因对燃油车主明显不公而引发激烈争论。
⚡关键信息
- ▸澳大利亚电动车协会主张推行覆盖全部车辆的统一道路使用费制度
- ▸该协会同时要求保留燃油消费税,燃油车主将面临双重收费
- ▸提议背景是电动车增长导致燃油税税基萎缩,道路资金面临缺口
- ▸按里程计费模式被视为更公平的长期方案,但过渡期争议巨大
🔥犀利点评
这是典型的既要又要:AEVA嘴上谈公平,方案却让油车在电动车尚不普及的过渡期内多掏一份钱,等于让油车补贴电动化转型。道路资金缺口是真问题,但完全可以设计成道路使用费逐步替代燃油税,而非两者叠加。双重征税一旦落地,只会激化油电车主对立,拖累电动化舆论环境。
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