产业观察

零跑朱江明:将来能带来价值的是非人形机器人 行走是最笨的

驱动之家·2026/9/17 04:21:00🔗 原文

📋总体概括

零跑2026技术日后,创始人朱江明等高管与媒体对话,谈及具身智能路线:零跑人形机器人已完全自研并进入测试阶段,电机、控制器、电池、感知算法、计算平台等底层能力自主掌握,但整体仍在预研阶段,短期不把人形作为重点。朱江明认为当前机器人如一两岁孩童,距可工作的水平还远,行业缺乏清晰商业模式;真正创造价值的将是可以移动和操作的非人形机器人,如轮式、变形形态,因为行走能耗高、效率低,公司更关注自动化场景,将其作为第二增长曲线。

关键信息

  • 零跑人形机器人已完全自研、进入测试阶段,电机、控制器、电池、感知算法、计算平台等底层能力全部自主掌握
  • 朱江明称现在机器人像一两岁孩童,五六岁才可跑步,要能工作需达到二十岁水平,目前难有商业模式
  • 他认为未来真正有价值的是非人形机器人,轮式、变形形态即可完成移动与操作,行走是最笨、能耗最高的方式
  • 零跑近期不会把人形机器人作为重点,更关注自动化场景,利用已有AI和车规技术打造第二增长曲线
  • 朱江明表态不炒概念、择机落地,能赚钱的机器人才拿得出手,正小规模投入探索可规模化落地的商业场景

🔥犀利点评

在人形机器人被资本吹上天的当口,朱江明这句「行走是最笨的」算是一股清流。本质上零跑是在用车规级的降本思维去套机器人行业——能简化就简化、轮式替代足式,逻辑没毛病,消费电子和工业场景也确实轮臂方案更先落地。但这番表态也暴露了零跑的精明与保守:技术自研占住身位,商业落地能拖就拖,第二增长曲线先画饼后验证。到底是清醒还是不敢下重注,两年后看账本。

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