车企动态🔥7.0
岚图董事长卢放谈与华为合作：我们非常满意当下合作模式 跑出1+1＞2的效果
📋总体概括
岚图董事长卢放发文回应与华为合作模式，强调与问界不同，岚图主要采购华为乾崑智驾与鸿蒙座舱技术，同时保持整车研发独立。他称双方「合作+独立」跑出1+1＞2效果，并表示华为智驾体验仍是行业Top1。市场层面，在搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱的品牌中，岚图销量位居第二。背景是赛力斯与华为探索新模式引发热议，东风系车企纷纷发声为自身合作路径背书。
⚡关键信息
- ▸卢放称岚图与华为采用「合作+独立」模式，合作坚固又保持相对独立，实现快速成长与可持续发展
- ▸岚图不同于问界模式，主要采购华为乾崑智驾与鸿蒙座舱技术，保留车身底盘和三电主导权
- ▸在搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱的品牌中，岚图销量位居第二
- ▸卢放评价华为在智能辅助驾驶体验上依然是Top1，是值得信赖的技术伙伴
- ▸此番表态背景是赛力斯与华为探寻新合作模式引发行业热议
🔥犀利点评
卢放这番话与其说是夸华为，不如说是着急划清边界——销量排在搭载乾崑品牌第二，恰恰说明第一不是自己，先发制人喊「合作+独立」最好，本质是担心赛力斯新模式风头盖过自己，被解读成华为亲疏有别。采购式合作确实保住了主导权，但灵魂是自己的、流量是华为的，岚图得想清楚这条中间路线的天花板在哪。
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