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零跑汽车与中国一汽签署合作协议:推动混动发动机、增程器资源共享,攻坚下一代电池技术
📋总体概括
9月17日,零跑汽车与中国一汽在浙江湖州签约,零跑拟作为战略投资者参与一汽旗下旗新动力A轮融资,并在混动发动机、电驱动系统、增程器等动力总成领域实现资源共享与技术协同;同时与中汽新能签署技术合作协议,联合攻坚下一代电池技术。这是继8月24日双方签署深化战略合作协议后,从战略框架走向资本与技术落地的关键一步,标志央企车企与新势力以资本纽带绑定产业链合作的模式正式落地。
⚡关键信息
- ▸零跑汽车9月17日分别与一汽旗下旗新动力、中汽新能签署投资意向书和技术合作协议
- ▸零跑拟作为战略投资者参与旗新动力A轮融资,强化动力总成深度协同
- ▸双方将推动混动发动机、电驱动系统、增程器等动力总成产品的战略协同与资源共享
- ▸零跑与中汽新能将技术协同攻坚下一代电池技术
- ▸此次签约是8月24日《深化战略合作协议》后的产业链落地举措,朱江明与邱现东出席见证
🔥犀利点评
央企找新势力买技术,这案子本身就够魔幻。一汽缺的不是资质和钱,是被自主品牌打疼后的技术焦虑;零跑缺的是规模和供应链纵深。用A轮投资绑旗新动力,用电池技术绑中汽新能,零跑用不大的代价换央企资源背书,一汽借零跑的增程和电池能力补短板,各取所需。但意向书不等于掏钱,落地执行才是真考题,别又是一纸难产的战略合作。
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