车规芯片

内存墙逼出两大杀器!HBF容量是HBM的16倍、HBC能效超HBM六倍

驱动之家·2026/9/17 10:40:00🔗 原文

📋总体概括

在硅谷AI基础设施峰会上,内存短缺被列为AI推理的核心瓶颈,传统HBM难兼顾容量与成本。两条新型存储路线浮出水面:SK海力士与闪迪主导的HBF高带宽闪存,以TSV堆叠NAND实现最高512GB容量,同封装下容量达HBM的8至16倍;高通主推的HBC高带宽计算,以近存计算实现单位功耗带宽为HBM的6倍。三星、SK海力士、台积电、谷歌、Tenstorrent等巨头均已入局,存储层级重构已开启。

关键信息

  • SK海力士与闪迪于2026年8月通过OCP发布首个HBF标准规范,最高容量512GB,带宽0.4至3.0TB/s
  • 闪迪数据显示,封装尺寸、堆叠高度和功耗与HBM4基本相当前提下,HBF容量可达HBM的8至16倍
  • SK海力士仿真显示,8组HBM3E加8组HBF组合配置,每瓦性能可达纯HBM方案的2.69倍
  • OXMIQ Labs模拟指出,HBF替代HBM后聚合带宽仅为HBM约60%,更适合MoE专家池和KV缓存而非全面替代
  • 高通HBC将LPDDR垂直堆叠于加速器上方,单位功耗带宽是HBM的6倍,三星、SK海力士已提出合作,台积电负责封装整合

🔥犀利点评

内存墙终于逼出真家伙了。HBF本质是给AI推理加了一层比HBM便宜、比SSD快的新台阶,容量16倍是真诱人,但带宽只有60%这个短板说明它救不了算力,只能救显存不够用的命。真正狠的是高通HBC,把计算搬到存储旁边,直接绕过数据搬运的功耗黑洞,这是对冯诺依曼架构的动刀。两大路线不冲突,反而勾勒出AI存储分层化的未来。但标准才刚立、商业化还在PPT阶段,别急着高潮,先看2027年有没有真芯片落地。

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