出海🔥9.0
欧盟据报要求中国自愿限制混合动力汽车出口
📋总体概括
据《金融时报》报道，欧盟已要求中国「自愿」限制混合动力汽车对欧出口，将欧市销量份额从目前超过三分之一压到约15%，否则将面临更高关税。此举被视作10月中欧贸易投资磋商部长会议前欧方开出的谈判条件，意在复制1986年对日本汽车出口限制协议的模式，同时欧方还要求中国在化工等领域克制并增加自欧进口。中国混动出口二季度创新高，加剧了欧盟的贸易焦虑。
⚡关键信息
- ▸欧盟要求中国将混动汽车在欧盟市场份额从超三分之一压缩至约15%，否则面临更高关税
- ▸中方二季度对欧混动出口创新高，欧盟面临国内「巨大」行动压力
- ▸10月将在北京举行中欧贸易投资磋商机制第二次部长会议，欧方此为谈判条件
- ▸欧方正复制1986年日欧出口限制协议模式，试图倒逼中国车企赴欧投资建厂
- ▸除汽车外，欧盟还要求中国在化工等产品领域克制并增加进口欧洲产品
🔥犀利点评
所谓「自愿限制」就是披着外交辞令的强制配额，欧盟把1986年对付日本的旧剧本原样搬来对付中国。但今日中国车企的成本优势远非当年日企可比，被动接受配额等于自断增长空间，硬顶则可能招致关税战。真正值得警惕的是，这条替代路线若走通，日企当年赴欧建厂的故事将重演——中国车企的欧洲战略可能被迫从出口转向本地化生产，出海逻辑就此改写。
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