产业观察

飞机上的WiFi,成了星链的大生意

虎嗅24小时·2026/9/18 01:45:19🔗 原文

📋总体概括

当地时间9月15日,大韩航空和韩亚航空同时宣布正式启用星链机载WiFi服务,首批共14架宽体机上线,覆盖中美、中欧、东南亚等航线,并向所有舱位免费开放。这是东亚大型全服务航空公司首次接入星链机载WiFi,标志着星链在亚洲民航市场的覆盖进一步扩大。其中大韩航空首批上线4架(3架A350-900和1架777-300ER),韩亚航空上线10架(9架A350-900和1架A330-300)。低成本航司之后,全服务航司也开始拥抱星链,其机载互联业务正成为低轨卫星通信最确定的变现场景之一。

关键信息

  • 9月15日大韩航空与韩亚航空同时宣布正式启用星链机载WiFi,首批共14架宽体机上线
  • 服务覆盖中美、中欧、东南亚等航线,并向所有舱位免费开放
  • 这是东亚大型全服务航空公司首次接入星链机载WiFi服务
  • 大韩航空首批4架:3架A350-900加1架777-300ER;韩亚航空10架:9架A350-900加1架A330-300
  • 星链在亚洲民航市场覆盖进一步扩大,机载WiFi成为其重要商业场景

🔥犀利点评

机载WiFi是星链最被低估的现金牛。传统机载互联靠地质轨道卫星,慢且贵,航司只能拿它当付费增值服务;星链用低轨星座把延迟和成本打下来后,航司反过来把它当免费获客和品牌加分项。大韩、韩亚这种全服务航司的背书,说明星链已完成从极客玩具到民航基础设施的转身。真正该焦虑的是传统机载通信供应商和还没签约的亚洲航司——乘客体验一旦被拉高,免费将成为标配,后进者只能花钱追赶。

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