供应链🔥7.0
据报道,理想汽车加入蔚来、小鹏行列,寻求技术销售收入
原标题: Li Auto reportedly joins Nio and Xpeng in pursuing revenue from technology sales
📋总体概括
据CnEVPost报道,理想汽车正将其芯片与碳化硅业务独立运营,并寻求外部客户,部分子公司还计划引入外部资本。这意味着继蔚来、小鹏之后,理想也试图把内部研发的技术能力转化为对外销售的收入来源。三家新势力头部车企集体走向技术输出模式,反映出行业价格战下车企造血压力加大,智能电动车企正从单纯的整车制造商向技术平台公司转型。
⚡关键信息
- ▸理想汽车计划将芯片和碳化硅业务独立运营,面向外部市场销售
- ▸部分业务单元计划引入外部资本,推动子公司化运作
- ▸蔚来和小鹏此前已开展对外技术销售,理想为跟进者
- ▸新势力车企集体寻求以技术输出开辟整车之外的收入来源
- ▸此举反映价格战压力下车企商业模式向技术平台化演变
🔥犀利点评
新势力三巨头不约而同卖技术,本质只有一个:整车已经不赚钱了。理想此前靠增程SUV赚得盆满钵满,如今也要拆分芯片和碳化硅业务找外部买家,说明连最会赚钱的理想都感受到了压力。但拆分容易,卖出去难——自研芯片真有外部客户买单吗?别最后变成财务报表上的关联交易游戏。技术输出是出路还是遮羞布,两年内见分晓。
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