出海🔥7.0
为长远布局 比亚迪将在欧洲设四家工厂
📋总体概括
比亚迪欧洲业务顾问阿尔塔维拉透露，公司计划在欧洲建设四家工厂，包括三家汽车组装厂和一家电动汽车电池厂，以应对欧盟对中国产电动车的加征关税和拟议的本地制造规定，同时支撑其欧洲销量目标。比亚迪正与法国、西班牙、意大利等国磋商收购闲置工厂，但暗示意大利因竞争环境不佳、建第二厂可能性不大。此外，匈牙利工厂曾因劳工问题遭严格审查，欧洲扩张并非一帆风顺。
⚡关键信息
- ▸比亚迪计划在欧洲建四家工厂：三家汽车组装厂加一家电动汽车电池厂
- ▸欧盟已对中国产电动车加征关税，拟议的欧洲制造规定将加大本地化生产压力
- ▸比亚迪正磋商收购法国、西班牙、意大利等国的闲置工厂
- ▸顾问阿尔塔维拉表示意大利是备选地，但建设欧洲第二厂可能性不大
- ▸匈牙利新厂因承包商被指虐待劳工面临官方严格审查，比亚迪否认违规
🔥犀利点评
这四家工厂本质上是关税逼出来的被动答卷，而非主动进攻。欧盟的贸易壁垒正在改写中国车企的出海剧本——从整车出口转向本地制造，成本优势被关税吃掉多少，就要在重建供应链上砸回去多少。意大利被公开泼冷水尤其耐人寻味：所谓『最佳竞争环境』，说白了就是补贴和劳工成本不够香。比亚迪敢在价格战最惨烈的当口加码欧洲，赌的是长期入场券，但匈牙利劳工风波已经说明，本地化的学费远比想象中贵。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 联合早报-中国 阅读全文 →