车规芯片
C4ADS最新报告炸锅：美国批准的英伟达H200对华交付量为零
📋总体概括
C4ADS报告显示，美国虽已批准约10家中国企业采购英伟达H200芯片，每家上限7.5万颗、合计理论75万颗，且富士康获分销授权，但截至2026年中期实际交付量为零。美商务部长卢特尼克在国会听证承认僵局，称中方希望将投资集中于本土产业而暂缓采购美芯片。报告同时披露2022年至2026年1月间受管制英伟达芯片的三条灰色走私路径，体量从数百万到数十亿美元。与此同时，华为计划2026年将昇腾910C产量翻倍至约60万颗，国产替代未受影响。
⚡关键信息
- ▸C4ADS报告：美国批准约10家中企采购H200，截至2026年中期实际交付量为零
- ▸获批企业每家上限7.5万颗，10家合计理论上限75万颗，富士康获分销授权
- ▸美商务部长卢特尼克听证会承认：中方为集中投资本土产业暂缓采购美AI芯片
- ▸报告披露2022年至2026年1月受管制英伟达芯片三条灰色路径，规模数百万至数十亿美元
- ▸华为计划2026年昇腾910C产量翻倍至约60万颗，昇腾裸片总产量预计160万颗
🔥犀利点评
所谓「放行」不过是一场政治表演：批了许可不发货，既向美国国内展示对华强硬，又把算力断供的皮球踢给中方。而中方压根不接招——宁可自研也不给英伟达续命。真正有趣的是灰色路径的数十亿美元规模，说明需求从未消失，只是被禁令逼成了走私生意。华为昇腾产量翻倍才是终局信号：禁运的尽头是市场份额永久丢失。
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