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英媒先跳脚:这是向中国汽车“投降”

凤凰网·2026/9/18 12:55:17🔗 原文

📋总体概括

英国政府明确拒绝对中国汽车加征关税等贸易保护措施,商务大臣雷诺兹认为设墙会招致对等反制、最终损害英国自身利益,并有意吸引中国车企赴英投资。今年前8个月,中国品牌在英国新车市场份额已增至此前3倍以上。日产正与奇瑞洽谈在桑德兰工厂合作生产。美国特朗普则提出「挡整车进口、留工厂投资」的模式,而《每日电讯报》等英媒激烈批评政府,称这是西方向中国「投降」。在中美欧纷纷筑墙之际,英国选择了开放路线。

关键信息

  • 英国商务大臣雷诺兹明确反对以关税限制中国汽车,认为对等措施会让英国蒙受损失
  • 今年前8个月,中国品牌在英国新车市场份额已增至此前3倍以上
  • 日产正与奇瑞讨论合作,可能在桑德兰工厂共同生产汽车
  • 特朗普表示可接受中国车企赴美建厂,但中国产整车仍将被挡在美国市场之外
  • 《每日电讯报》批评英国政府对华态度「天真」,渲染中国汽车「国家安全」风险

🔥犀利点评

英国这步棋其实算得很精:汽车工业早已易主,跟风加税只会让消费者买单、本土产业继续躺平。用中国市场换不到的开放姿态吸引中资建厂,才是二流汽车国家的最优解。英媒喊「投降」纯属情绪宣泄——真正的投降是既挡不住中国车、又学不会跟中国车竞争。特朗普的「挡进口、留投资」本质上也是同一逻辑的关税版本。接下来看欧盟的墙能撑多久。

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