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Smart回归老本行!全新两门两座微型车配35.8度电池:能跑410km

驱动之家·2026/9/19 00:25:00🔗 原文

📋总体概括

Smart即将推出全新smart精灵#2,回归双门两座微型纯电定位,继承经典fortwo衣钵。新车基于ECA专属纯电架构打造,奔驰团队参与外观设计,车长2751mm、轴距1875mm、转弯半径仅3.5米,采用后驱+前麦弗逊后五连杆悬架。动力搭载宁德时代35.8度磷酸铁锂电池,CLTC续航410km,10%-80%快充20分钟,计划于10月巴黎亮相,主打城市短途代步市场。

关键信息

  • smart精灵#2为双门两座微型纯电车,回归fortwo经典定位,基于ECA专属纯电架构,奔驰团队参与外观设计
  • 车身尺寸:车长2751mm、轴距1875mm、最小转弯半径3.5米,四轮四角布局灵活应对窄巷和狭小车位的掉头停车
  • 底盘规格越级:后轮驱动,前麦弗逊+后五连杆独立悬架,在微型代步车中属少见的高规格配置
  • 搭载宁德时代35.8度磷酸铁锂电池,CLTC续航410km,10%充至80%直流快充仅需20分钟
  • 新车计划于10月巴黎正式亮相

🔥犀利点评

被5米级大车骂了几年「失去初心」之后,Smart终于想起自己姓什么了。但问题也摆在眼前:微型车市场在中国已经被五菱们杀成红海,Smart靠奔驰设计光环撑起的溢价还能不能让消费者为410km续航买单,是个大大的问号。回归初心是情怀叙事,能否活下来才是商业现实。

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