政策法规🔥7.0
新能源车险定价区间对标燃油车，车主续保保费要变
📋总体概括
新能源商业车险自主定价系数区间有望进一步放宽至0.5—1.5，与燃油车完全对齐。此前2025年9月由0.65—1.35调整为0.6—1.4，2026年3月再调至0.55—1.45，此次是第三轮放宽。这意味着车险公司可基于基准保费下探至五折或上浮至1.5倍，最终保费还需叠加NCD等系数。对新能源车主而言，续保保费波动空间加大，优质车主有望拿到更低价，高风险车主保费则可能更高。
⚡关键信息
- ▸新能源商业车险自主定价系数区间预计调整为0.5—1.5，与燃油车现行区间保持一致
- ▸2025年9月该系数由0.65—1.35调整为0.6—1.4，2026年3月再次调整为0.55—1.45
- ▸险企自主定价系数最低可至0.5、最高可至1.5，最终保费还需叠加NCD等系数
- ▸定价区间放宽意味着优质车主续保可享更低折扣，高风险车主保费上浮空间也同步扩大
🔥犀利点评
自主定价系数一路从0.65—1.35放宽到0.5—1.5，本质是监管在逼险企学会精细化定价。新能源车险长期亏损、险企不敢保、车主喊贵的死结，靠一刀切定价根本解不开——只有把区间彻底放开，让好车主吃到折扣、高风险车主付出代价，风险定价才算走上正轨。但对驾驶习惯差的车主来说，省钱时代结束了。
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