产业观察
日入百万美元不是梦？油运市场多航线运费暴涨创新高 上演“印钞机”行情
📋总体概括
油运市场多航线运费连日暴涨并创历史新高，TD3C（中东－远东）航线TCE最高达约121.3万美元/天，周环比涨40.64%；TD15、TD22航线TCE分别报52.45万、38.84万美元/天，涨幅均超48%。霍尔木兹海峡通航受限促使VLCC绕行阿曼湾、好望角等替代路线，运距从中东至亚洲由20余天拉长至50余天，运距拉长显著推高运费。业内预计四季度油运运费仍将维持高景气。
⚡关键信息
- ▸TD3C（中东－远东）航线TCE最高报121.25万美元/天，环比上周增长40.64%，创历史高位
- ▸TD15（西非－远东）TCE报52.45万美元/天，周环比涨48.3%；TD22（美湾－远东）报38.84万美元/天，涨51.1%
- ▸霍尔木兹海峡通航受限，中东出湾VLCC转向阿曼湾短驳或绕行好望角、西非等替代路线
- ▸沙特西部港口原油经苏伊士运河绕行地中海向亚洲运输，运距从20余天升至50余天
- ▸TD3C实际成交量有限，业内认为绕行好望角的TD15航线运费更具参考意义
🔥犀利点评
所谓「日入百万美元」更像极端行情下的纸面数字——TD3C实际成交量寥寥，典型高运价、低成交的畸形信号。真正有参考价值的是绕行好望角的TD15。这轮暴涨本质是地缘风险对运距和风险溢价的双重抬升，而非需求内生增长。要清醒：运价创新高与实际可兑现利润是两回事，且这种景气度完全绑定中东局势，一旦缓和，回落的斜率可能和上涨一样陡峭。
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