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人民日报:释放“海”的潜力,激发“江”的活力,做足“边”的文章
📋总体概括
人民日报头版聚焦平陆运河全线通航。历经4年建设,这条新中国成立以来首条通江达海的大运河近日通航,终结了广西临海而不通江达海的历史,改写中国水运网络格局。运河作为西部陆海新通道骨干工程,让100多年前《建国方略》的设想落地,配合北部湾港海铁联运自动化码头,四川、重庆等地货物可下车即上船,直通上百个国家和地区的200多个港口,重塑西南出海物流版图。
⚡关键信息
- ▸平陆运河历经4年建设近日全线通航,是新中国成立以来首条通江达海的大运河
- ▸运河为西部陆海新通道骨干工程,终结广西临海而不通江达海的历史
- ▸钦州港域建成全国首个海铁联运自动化集装箱码头,货物下车即上船
- ▸北部湾港已与上百个国家和地区的200多个港口联通,打造国际门户港
- ▸运河源自孙中山《建国方略》百年设想,由总书记亲自擘画落地
🔥犀利点评
运河修的不是水路,是西南经济的出海口定价权。过去川渝货物绕道东部沿海出海,成本和时间都被别人掐着;平陆运河一通,南宁到北部湾的直线出海通道直接改写物流成本曲线。广西喊了几十年向海图强,这次终于握住了实打实的抓手——但运河只是管道,能否真正虹吸西部货流,还要看北部湾港的吞吐能力和临港产业的承接速度,别让通道沦为过路经济。
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