车规芯片
【钛晨报】中国央行召开外资金融机构座谈会,潘功胜最新发声;沈鼓集团大幅波动,上交所再次通报;AUDI遭德国总部拒绝?奥迪中国、上汽奥迪接连发声
📋总体概括
理想汽车总裁马东辉透露,自研的马赫芯片和碳化硅功率模块具备对外供应能力,标志着理想从整车企业向核心技术供应商延伸。这既是理想多年研发投入的成果外溢,也折射出中国车企在自研芯片与功率器件上的积累开始具备产业外溢效应。叠加人形机器人出货放量、车企硬件外供等信号,汽车产业链正从封闭自用走向开放竞争的新阶段。
⚡关键信息
- ▸理想汽车总裁马东辉表示马赫芯片、碳化硅模块可对外供应
- ▸理想从整车厂向核心零部件供应商角色延伸,开放自研技术
- ▸2025年全球人形机器人销量达7000台,2026年出货量预计突破9万台
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🔥犀利点评
车企自研芯片外供,听着是开放共赢,本质是摊薄研发成本的生存算盘。理想真要打破英飞凌、安森美在车规碳化硅上的垄断,光有口号不够,得看谁敢第一个用。至于人形机器人从7000台到9万台的跃迁预测,投资圈最爱这种曲线,但产能和场景落地之间,隔着一整个死亡谷。
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