供应链
零跑汽车携手腾讯WorkBuddy，40+核心业务场景AI提效90%
📋总体概括
9月23日，腾讯宣布与零跑汽车达成合作，旗下全场景AI桌面工作台WorkBuddy正式入驻零跑。零跑整车团队已借助AI辅助开发建成40多个业务系统，覆盖软件质量、工程数字化、智能座舱测评等核心域，累计开发工作量从传统模式的1700多人天压缩至177人天，平均提效约90%。典型案例如12模块冲压模具管理系统，仅需10个人天约两周上线，而传统IT立项需约100人天，展示了AI开发模式在车企内部数字化中的实际落地价值。
⚡关键信息
- ▸9月23日腾讯与零跑汽车达成合作，全场景AI桌面工作台WorkBuddy正式入驻零跑
- ▸零跑整车团队已建成40多个AI辅助开发系统，覆盖软件质量、工程数字化、智能座舱测评等核心业务域
- ▸累计开发工作量从传统模式约1700多人天压缩至177人天，平均提效约90%
- ▸冲压模具管理系统含12个管理模块，从传统约100人天缩短至10个人天、约两周上线
- ▸WorkBuddy支持本地文件处理、多任务与多Agent并行、Skills与MCP生态，已落地研发、智驾、车联网、采购供应链、审计等场景
🔥犀利点评
提效90%的数字要打个折听：省的是内部小系统的开发人天，不是造车本身。但这事的价值在于绕开了传统IT排期，让业务人员自己动手解决「小而痛」的需求。车企内部数字化长期是重灾区，AI辅助开发若真把门槛打下来，业务与技术之间的翻译成本才是被消灭的最大浪费。零跑作为价格敏感型选手，用AI抠内部效率，与其成本控制基因倒是相当匹配。
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