电动化
日产全新入门级电动车Pixo:换了层像素外衣的雷诺Twingo
原标题: 日产全新入门级电动车Pixo:换了层像素外衣的雷诺Twingo
📋总体概括
日产复活了入门级小型车Pixo车名,这次以纯电动力回归城市代步市场,且基于雷诺的底盘与技术平台打造,外媒称其「像素化」了雷诺Twingo。这是雷诺-日产-三菱联盟资源共享的又一产物:日产借雷诺的小型电动平台快速补齐入门级EV空白,无需自研成本。对日产而言,这是在电动化转型承压背景下用低成本方案抢占城市微型电动车市场的务实之举。
⚡关键信息
- ▸日产复活Pixo车名,从当年的燃油微型车变为纯电车型
- ▸新车基于雷诺的技术与平台打造,与雷诺Twingo共享底层
- ▸定位入门级城市电动代步车,瞄准城市短途出行市场
- ▸日产借联盟资源快速填补自身小型电动车的产品空白
- ▸车型计划于2026年前后投放(据配图时间推断)
🔥犀利点评
日产造小车造不起了,干脆直接换标雷诺Twingo——这就是联盟时代最真实的写照。Pixo第一代本来就是铃木贴牌,如今又挂雷诺的骨头,日产在入门级市场基本放弃了自研。 别嘲笑这生意,微型电动车的利润薄到自研必亏,借平台才是活命逻辑;真正的问题是:连小车都要外包的日产,还剩下多少属于自己的工程能力?
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