供应链🔥7.0

中国智能汽车的后台,越来越像阿里云的主场

极客公园·2026/9/28 07:59:23🔗 原文

📋总体概括

2026云栖大会汽车行业峰会上,智能座舱进入Agent时代、智驾竞争下沉至数据产线与训练集群等工程层,行业底层竞争聚焦于谁能成为中国智能汽车的算力与AI底座。沙利文联合头豹发布的《2026年中国汽车AI云市场追踪报告(26H1)》显示,阿里云在中国汽车公有云市场份额达45.2%,并在智能驾驶、智能座舱、工业提效等六项市场及细分赛道均居第一。阿里云以「芯、云、模一体」策略,构建覆盖座舱、自动驾驶、端云模型与车企组织效能的全产业链AI基础设施。

⚡关键信息

  • ▸2026云栖大会提出智能座舱进入Agent时代,车辆从执行指令的机器转向主动理解意图的智能体
  • ▸智驾竞争从算法层下沉到工程层,数据产线效率、训练集群稳定性、模型迭代周期决定胜负
  • ▸沙利文联合头豹报告显示,阿里云中国汽车公有云市场份额达45.2%,六项市场及细分赛道均第一
  • ▸阿里云提出「芯、云、模一体」,覆盖端侧小模型到云端万亿参数推理集群及车企组织效能提升

🔥犀利点评

45.2%的份额说明汽车AI云基本是一超格局,智驾军备竞赛打到最后,真正抽成的是卖水人阿里云。车企比拼模型迭代速度,本质是比拼谁租得起更稳的算力集群,议价权正从整车厂悄然流向云厂商。所谓「芯云模一体」,听着像赋能,实则是把智能汽车的命脉收进自家机房——下一个卡脖子环节可能不在芯片,而在云端。

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