自动驾驶🔥7.0
本田重申Momenta合作,中国智驾全球布局提速
📋总体概括
本田在媒体沟通会上重申与Momenta的智能驾驶合作,明确高阶智驾方案将从2027年上市车型开始导入,覆盖高速、城区NOA及泊车场景。Momenta是本田中国技术合作中唯一的高阶智驾供应商,华为仅承担智能座舱。本田2025年全球销量超350万辆、位列全球第九,Momenta借助这一全球头部车企供应链拓展更多车型与市场,双方还计划探索向L3级自动驾驶延伸。Momenta合作名单已覆盖奔驰、宝马、奥迪、丰田、通用等国际主机厂。
⚡关键信息
- ▸本田确认Momenta高阶智驾方案将从2027年上市车型开始陆续导入量产
- ▸合作方案覆盖高速NOA、城区NOA及泊车等核心智驾场景
- ▸Momenta是本田中国技术合作中唯一高阶智驾供应商,华为仅提供智能座舱
- ▸本田2025年全球销量超350万辆、位列全球第九,为Momenta提供全球化跳板
- ▸Momenta客户已覆盖奔驰、宝马、奥迪、丰田、通用等德日美系头部车企
🔥犀利点评
本田把2027年的量产时间表摆上台面,还让Momenta独占高阶智驾、华为只给座舱,这是态度鲜明的站队。对中国智驾公司来说,绑上全球第九的车企,意义不在一两个项目,而是拿到了向全球车型复制的通行证。合资品牌在中国市场被逼到墙角后,用中国供应商反哺全球,正在从个案变成路径——Momenta的「共同选择」标签,含金量确实在涨。
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