福特如何制造出兼具两种世界优点的、手感如同物理手刹的电动驻车制动

📋总体概括

福特在电动驻车制动上做出了一个巧妙的折中方案：传统机械手刹靠拉杆通过臂力锁死后轮，既能驻车又能玩漂移，而如今流行的电子驻车制动（EPB）虽然省空间、自动化程度高，却失去了「一拉就甩尾」的物理乐趣和直接感。福特的方案让电控驻车制动在保持电子系统便利性的同时，模拟出物理手刹的操作手感和功能特性，兼顾了安全便捷与驾驶乐趣，被媒体称为「两全其美」的设计。