火箭发动机的“技术鄙视链”

📋总体概括

中国商业火箭发动机领域正掀起「全流量补燃」热：蓝箭的蓝焱、星梭的猛犸一号、天兵规划中的天火21，以及火圣宇航、微光启航等项目纷纷押注这条路线，与SpaceX猛禽采用同一循环方式。但文章提醒，「全流量补燃」正在制造技术优越感错觉——推力吨位只是体量概念而非能力等级，商业火箭圈的鄙视链（可回收压过一次性、大运力压过小运力、液体压过固体）容易让人把名词先进等同于工程成熟，发动机的真实能力仍需看可靠性、量产与成本控制。