电动化🔥9.0

懂车帝再发布测试视频:智界V9等多款车型六次制动未出现刹车踏板支架断裂

驱动之家·2026/10/9 05:46:00🔗 原文

📋总体概括

尊界V800刹车踏板支架断裂风波持续发酵之际,懂车帝再度发布对比测试视频回应质疑。新测试覆盖智界V9、理想旗舰MPV、保时捷同级车型、阿维塔及小鹏等多款定位相近的在售车型,全部连续完成6次100km/h全力制动,刹车踏板及支架均无变形断裂,全程公开可追溯。而此前测试中三台全新尊界V800在第2至第4脚重刹区间均出现支架断裂。对比结果进一步凸显尊界V800故障的非普遍性,将压力重新抛回江淮与华为系供应链。

⚡关键信息

  • ▸懂车帝新测试中智界V9等主流高端车型全部完成6次百公里全力制动,踏板支架无一变形断裂
  • ▸此前争议测试显示三台全新尊界V800在第2至第4脚重刹区间全部出现踏板支架物理断裂
  • ▸对比测试覆盖理想旗舰MPV、保时捷同级车型、阿维塔、小鹏等多款定位相近在售车型
  • ▸懂车帝以公开可追溯的实测数据回应外界对其测试标准合理性的质疑

🔥犀利点评

懂车帝这一手对比测试打得漂亮也够狠——用同级车全部过关反衬尊界V800三台全断,基本堵死了『测试方法有问题』的辩解空间。接下来球的走向只有两个:要么江淮供应链认账召回,要么继续公关话术硬扛。安全件断裂不是玄学问题,重复出现的失效模式背后一定是设计余量或制造工艺缺陷,再拖只会把华为智选车的品牌信誉一起拖下水。

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