电动化
大众ID. Tiguan看起来比ID.4升级巨大
原标题: 大众ID. Tiguan看起来比ID.4升级巨大
📋总体概括
大众ID. Tiguan作为ID.4的继任者与升级款亮相,新车在产品细节上明显回应了用户痛点:内饰恢复了更多实体按键,加入了单踏板驾驶模式,甚至配了前备箱(frunk)。这三点都是大众MEB平台车型此前被诟病最多的地方——触控操作反人类、动能回收标定保守、空间利用不灵活。整体看,大众正在认真吸取ID.4市场表现不佳的教训,试图用更贴近传统用户体验逻辑的方式挽回电动化失地。
⚡关键信息
- ▸大众推出ID. Tiguan,定位为ID.4的重大升级替代车型
- ▸新车内饰配备更多实体按键,回应当前触控化过头的行业潮流
- ▸引入单踏板驾驶模式,改善此前动能回收体验保守的问题
- ▸配备前备箱(frunk),提升储物灵活性和空间实用性
🔥犀利点评
大众终于承认ID.4输在哪了——不是电池不是平台,而是把「科技感」理解成了删按钮。恢复实体按键、给单踏板、塞个前备箱,这三招招招对着用户骂了多年的槽点来,说明大众的产品部门至少是认真读投诉的。但别高兴太早:软件体验和服务体系才是ID.系列的死穴,靠内饰细节翻盘,难度不小。
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