政策法规🔥7.0
多部门:拟规范汽车采用虚拟操纵件替代传统物理按键的产品
📋总体概括
工信部等四部门联合发布征求意见稿,拟规范汽车用虚拟操纵件(触摸按键、压感按键)替代物理按键的设计管理。要求此类产品除满足GB 7258、GB 4094等标准外,还需完成触控可靠性、防误触、反馈清晰度等验证;灯光、雨刮、除霜除雾等关键驾驶安全功能若用虚拟件,必须同时保留实体按键;应急逃生、应急制动、电源切断等应急操纵件则强制配备实体件和醒目标识。这是监管层对大屏化、触控化风潮的正面纠偏。
⚡关键信息
- ▸工信部等四部门联合发布征求意见稿,拟规范虚拟操纵件替代传统物理按键的产品
- ▸虚拟按键须额外完成触控可靠性、防误触性能、反馈清晰度等评估验证
- ▸灯光、雨刮、除霜除雾等安全功能用虚拟件的,必须同时具备实体操纵件
- ▸应急逃生、应急制动、驱动电源切断装置强制要求实体操纵件并配醒目标识
- ▸新规基于GB 7258、GB 4094等现行国标进一步加码测试验证要求
🔥犀利点评
车企吹了多年的『极简座舱』终于撞上监管铁拳。把雨刮、灯光藏进触屏的炫技设计,本质是拿驾驶安全给发布会PPT添彩。新规点名灯光、雨刮、除霜必须留实体键,等于官方盖章承认:盲操作是刚需,触屏救不了人命。别再用『科技感』当遮羞布了,安全冗余从来不是倒退。
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