电动化🔥9.0

国产SUV改写历史!小米YU7 GT刷新纽北圈速纪录:雷军揭秘

驱动之家·2026/10/12 11:17:00🔗 原文

📋总体概括

雷军揭秘小米YU7 GT赛道版刷新纽北SUV圈速纪录的核心技术:最高转速28000转/分钟的新一代超级电机V8s EVO。该车今年初由首席测试车手任周灿驾驶,跑出7分22秒755,较奥迪RS Q8 Performance的原纪录7分36秒698大幅提升14秒,成为中国品牌首次登顶纽北SUV圈速榜首。动力方面采用双电机系统,综合功率738千瓦(1003马力),匹配101.7千瓦时三元锂电池与897V碳化硅高压平台,零百加速2.92秒,极速300公里/小时。

⚡关键信息

  • ▸小米YU7 GT赛道版以7分22秒755刷新纽北SUV圈速纪录,比原纪录快14秒
  • ▸原纪录由奥迪RS Q8 Performance保持,成绩为7分36秒698
  • ▸核心是最高转速28000转/分钟的超级电机V8s EVO双电机系统,综合功率738千瓦(1003马力)
  • ▸车配备101.7千瓦时三元锂电池、897V碳化硅高压平台,零百加速2.92秒,极速300公里/小时
  • ▸这是中国品牌首次登顶纽北SUV圈速榜首,车手为小米首席测试车手任周灿

🔥犀利点评

14秒的差距在纽北不是刷新纪录,是碾压式改写。电动化让马力贬值之后,电机转速、热管理和高压平台才是真正的护城河,小米把营销流量转化成了硬核工程能力,这一战含金量十足。但赛道版≠量产版,普通消费者买到的YU7 GT能继承几分实力,才是检验小米的下一道题。

本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 驱动之家 阅读全文 →