出海🔥8.0
小鹏G9L欧洲7.46万欧元开卖！造幻影战机的达索CEO对其赞不绝口 下订成车主
📋总体概括
小鹏G9L在巴黎车展正式登陆欧洲，德国起售价7.46万欧元，法国7.499万欧元起，约合人民币56万元，而其国内限时售价仅23.18万至30.98万元，欧洲定价接近国内顶配的两倍，直接对标宝马X3、奔驰GLC。另有博主爆料，法国工业软件巨头达索系统联合创始人伯纳德·查尔斯体验后赞不绝口并已下订，称其为「先进的轮式计算机」。高价出海叠加高端圈层背书，显示小鹏在欧洲走品牌向上的路线。
⚡关键信息
- ▸小鹏G9L于巴黎车展登陆欧洲，德国起售价7.46万欧元，法国7.499万欧元起，约合人民币56万元
- ▸G9L国内限时售价为23.18万至30.98万元，欧洲起售价约为国内顶配价格的近两倍
- ▸7.46万欧元的定价已与宝马X3、奔驰GLC等豪华品牌燃油SUV处于同一价格区间
- ▸达索系统联合创始人伯纳德·查尔斯体验后称G9L是「先进的轮式计算机」，并已下订成为欧洲车主
- ▸查尔斯评价G9L不再是普通交通工具，认为其定义了交通的未来
🔥犀利点评
国内23万的车卖到欧洲56万，还敢和宝马X3、奔驰GLC同桌，这不是定价冲动，是品牌策略的豪赌。请动达索系统创始人下订这类营销固然顺滑，但欧洲消费者是否为「轮式计算机」买单，要看真实销量而非名人站台。溢价近两倍的勇气来自产品力，还是来自国内价格战打出的成本底气，小鹏得用交付数据证明，否则高价只是出海的姿势，不是出海的成果。
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