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中国车企反攻德系车心脏,巴黎车展国产品牌独占三成,大众CEO连忙呼吁抱团迎战

虎嗅24小时·2026/10/13 06:11:43🔗 原文

📋总体概括

2026年巴黎车展刚刚开幕,比亚迪、奇瑞、吉利、长安、理想、问界、阿维塔等中国车企组团参展,带来纯电、插混与高端智能车型,参展数量占到整车品牌约三成,阵容前所未有。与之形成鲜明反差的是,宝马、MINI、保时捷等德国老牌车企缺席本届车展。在德系车家门口上演的这场攻守易位,直接震动欧洲汽车业,大众CEO公开呼吁欧洲车企抱团应对中国品牌的竞争压力,欧洲本土市场正成为中外车企博弈的最前线。

⚡关键信息

  • ▸2026年巴黎车展上中国车企参展数量占整车品牌约三成,规模前所未有
  • ▸比亚迪、奇瑞、吉利、长安、理想、问界、阿维塔等中国品牌携纯电、插混及高端智能车型参展
  • ▸宝马、MINI、保时捷等德国老牌车企缺席本届巴黎车展
  • ▸大众CEO呼吁欧洲车企抱团,联手应对中国品牌在欧洲市场的攻势

🔥犀利点评

德系巨头在自家门口的车展上集体缺席,中国品牌反占三成展位——这画面本身就是欧洲汽车工业地位滑落的最佳注脚。大众CEO喊「抱团迎战」,恰恰暴露了单打独斗已经打不过的现实。缺席不是高冷,是躲;欧洲车企真正该焦虑的不是车展门票,而是智能化和电动化上被拉开的代差。

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