电动化🔥7.0
理想汽车高管：2026款理想i6不会降价 要对已购车用户负责
📋总体概括
理想汽车产品线总裁刘杰在巴黎车展明确回应：2026款理想i6不会降价，理由是保护老用户权益，且新增ADB矩阵大灯、29英寸6K全景屏、双零重力座椅、自研马赫M100智驾芯片、96度5C电池等配置抬升成本。现款i6上市一年交付超19万辆，连续8个月稳居20万元以上纯电销量前三。新车10月28日国内上市，海外定名Li6，欧洲定价对标宝马iX3，预计7万欧元级别（约54万元人民币）。
⚡关键信息
- ▸理想产品线总裁刘杰在巴黎车展表态：2026款理想i6不会降价，维持原价格体系
- ▸不降价两大理由：对老车主负责避免损害保值，以及大幅增配导致物料成本上升
- ▸2026款新增ADB大灯、电动前备箱、29英寸6K屏、马赫M100智驾芯片，电池升级至96度，后驱CLTC续航780公里
- ▸现款i6上市一年交付超19万辆，连续8个月位居20万元以上纯电车型销量前三
- ▸海外版Li6欧洲定价对标宝马iX3，预计不低于6万欧元，落在7万欧元区间
🔥犀利点评
不降价这句承诺说起来容易，守住才是真功夫——中国车市年初那轮价格战把老车主伤透了心，理想此时高调承诺，本质是用价格信誉换品牌信任。增配不降价的底气来自19万辆的年销规模，走量车型才有资格谈定价稳定。真正值得玩味的是欧洲7万欧元的定价：比国内贵出一倍多，这是出海的普遍玩法，但能否说服欧洲人为中国品牌买单，比表态不降价难得多。
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