产业观察
JR 东日本、京成、京急等 7 家日本铁路公司明年废除磁票,改用二维码车票
📋总体概括
JR东日本、京成电铁、京滨急行电铁、东武铁道等7家日本铁路公司宣布,将于明年春季起在自动售票机发售的短途车票上以二维码车票取代传统磁性车票。新二维码车票尺寸由30×57.5mm增至57.5×85mm,面积约为原来的2.8倍;进站扫描、出站投入回收箱,无专用闸机的车站可走人工窗口。由于7家公司采用统一系统管理车票信息,未来还能发行跨公司乘车的二维码车票,被视为日本铁路票务纸质化时代的一次重要转折。
⚡关键信息
- ▸JR东日本、京成、京急、东武等7家铁路公司宣布明年春季废除磁性车票,短途票改用二维码
- ▸调整范围仅限自动售票机发售的短途车票,各公司通过统一系统管理车票信息
- ▸未来可发行跨公司乘车的二维码车票,打破票务系统孤岛
- ▸新票尺寸改为57.5×85mm,面积约为原磁票30×57.5mm的2.8倍
- ▸进站扫描、出站投箱回收;无专用闸机的车站由人工窗口办理出站
🔥犀利点评
全球铁路都在刷手机进站的时代,日本铁路还在为一张磁票量身定制新规格的更大纸质票,这场改革更像换汤不换药——废了磁条、加印二维码,纸照用、闸机照回收。真正的看点是7家公司居然肯共用一套票务系统,这对铁路各自为政数十年的日本来说比二维码本身难得多了。只是物理纸票还要陪跑多久,恐怕连他们自己也没答案。
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